Η Telespazio UK, θυγατρική της Telespazio (μια κοινοπραξία 67/33% μεταξύ της Leonardo και της Thales), είναι ενθουσιασμένη που ανακοινώνει ότι της ανατέθηκε σύμβαση ύψους 600.000 ευρώ από την ESA, τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος. Στο πλαίσιο του Προγράμματος Καινοτομίας και Υποστήριξης Πλοήγησης (NavISP) της ESA, η Telespazio UK ανέλαβε τη σύμβαση για την ανάπτυξη βρόχων παρακολούθησης διανυσμάτων GNSS Receiver Receiver Vector Tracking Loops for Autonomous Vehicles (VTL4AV).
Η Telespazio UK είναι ο κύριος ανάδοχος της ESA για το έργο και θα συνεργαστεί με ισχυρούς και έμπειρους υπεργολάβους, το Πανεπιστήμιο Cranfield και την Spirent Communications.
Τα παγκόσμια δορυφορικά συστήματα πλοήγησης (GNSS) έχουν γίνει το κύριο μέσο πλοήγησης και πηγή πληροφοριών θέσης, πλοήγησης και χρονισμού (PNT) για σχεδόν όλους τους τρόπους μεταφοράς, τη γενική πλοήγηση και τους σκοπούς χρονισμού. Ωστόσο, όλα τα GNSS είναι ευάλωτα σε φυσικές παρεμβολές, σκόπιμη και τυχαία εμπλοκή και πλαστογράφηση. Επιπλέον, λόγω της γεωμετρίας του GNSS που πετά στη Μέση Τροχιά της Γης και του αριθμού των δορυφόρων στον αστερισμό, υπάρχουν άλλα ζητήματα. Όταν οι χρήστες δραστηριοποιούνται στα λεγόμενα «αστικά φαράγγια», ή μέσα σε πυκνή βλάστηση, ή σε βαθιές κοιλάδες, για παράδειγμα, μπορούν να έχουν περιορισμένη θέα στους δορυφόρους και ως εκ τούτου να έχουν πρόβλημα να υπολογίσουν μια θέση. Σαφώς, αυτό είναι απαράδεκτο όταν παρέχεται μια κρίσιμη για την ασφάλεια υπηρεσία, όπως η λειτουργία αυτόνομων οχημάτων σε δημόσιους χώρους ή όταν άλλες παράμετροι ασφάλειας είναι πρωταρχικής σημασίας.
Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλητικών προβλημάτων, το έργο VTL4AV θα χρησιμοποιήσει την ισχυρή συμμαχία και την εμπειρία της κοινοπραξίας μας για να σχεδιάσει και να αναπτύξει έναν Δέκτη που εφαρμόζει τεχνικές «Vector Tracking Loops» (VTL). Θα δημιουργήσει επίσης μια στρατηγική ανίχνευσης και απομόνωσης σφαλμάτων για τη διασφάλιση της ακεραιότητας στα αστικά περιβάλλοντα, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλούς αστερισμούς GNSS. Τα οφέλη αυτής της αρχιτεκτονικής θα παρουσιαστούν τόσο σε περιβάλλοντα προσομοίωσης όσο και σε ένα πραγματικό περιβάλλον όπως το Σίτι του Λονδίνου όπου μπορούν να αναμένονται αστικά φαράγγια, κάλυψη σήματος, παρεμβολές και πολλαπλές διαδρομές.
Ο Mark Hewer, Διευθύνων Σύμβουλος της Telespazio UK, δήλωσε: «Αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για εμάς να γίνουμε μέρος αυτού του σημαντικού έργου της ESA, το οποίο θα βασιστεί στο έργο που έχει ήδη γίνει στο χώρο του Alternative-PNT, ειδικά με τις νέες ιδέες δέκτη GNSS. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ηγούμαστε μιας τόσο ισχυρής ομάδας και ανυπομονούμε να αναπτύξουμε μια απόδειξη της ιδέας που θα συμβάλει στην παροχή ανθεκτικότητας θέσης στην αυτονομία του οχήματος, ενδεχομένως να κάνει τη διαφορά στην καθημερινή μας ζωή στο μέλλον».
Ο Stefano Binda, Διευθυντής NAVISP Element 1 στην ESA, δήλωσε: «Η ESA είναι πολύ χαρούμενη που αναθέτει αυτή τη σύμβαση, στο πλαίσιο του προγράμματος NAVISP της, στην Telespazio UK και στους υπεργολάβους της. Η Telespazio έχει μεγάλη εμπειρία στο PNT και στην παροχή εναλλακτικών και συμπληρωματικών λύσεων στο GNSS. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την Telespazio UK και τους υπεργολάβους της σε αυτό το σημαντικό έργο για την ανθεκτικότητα των λύσεων PNT για Αυτόνομα Οχήματα».
